Sous le soleil exactement, gardez l’œil sur les protections
Pourquoi faut-il porter des lunettes de soleil ?
Tout d’abord, sachez qu’il ne faut jamais fixer le soleil, car en 10 à 15 secondes cela peut entraîner une perte de la vision. Partez à la recherche d’une bonne paire de lunettes de soleil qui protège des UV et de la forte luminosité. Il est évident que l’on ne porte pas les mêmes lunettes de soleil en ville ou à la plage. Il existe, comme pour les cosmétiques solaires, des indices de protections allant de 0 à 4.
Ensuite, parce que les rayons du soleil sont nocifs :
UVA : font bronzer la peau, mais peuvent rendre plus rapide le vieillissement de certaines cellules de l'œil.
UVB : les coups de soleil ce sont eux qui les provoquent !
Ils peuvent brûler certaines parties de l'œil et peuvent entraîner des lésions plus sévères.
UVC : sont arrêtés par la couche d'ozone.
Prenez soin de vos yeux comme vous prenez soin de votre peau !
Choisissez vos lunettes de soleil en fonction de leur utilisation (mer, montagne, ville).
Sachez que le port de lunettes de soleil avec un indice de protection de 4 est interdit pour la conduite automobile.
Les indices de protection (normes CE) sont d’application depuis le 1er juillet 1995.
Une réglementation européenne est entrée en vigueur sur l'ensemble du territoire européen. Elle définit précisément le niveau de protection minimum que doivent apporter les verres solaires ainsi que leur degré de filtration de la lumière visible.
Ceux-ci sont classés en 5 catégories (de 0 à 4) et doivent porter le marquage "CE" :
0 : Confort, esthétique
absorbe jusqu'à 20% de la lumière visible
1 : Luminosité solaire atténuée
absorbe entre 20% et 57% de la lumière visible
2 : Luminosité solaire moyenne
absorbe entre 57% et 82% de la lumière visible
3 : Luminosité solaire forte
absorbe entre 82% et 92% de la lumière visible
4 : Luminosité solaire exceptionnelle
absorbe entre 92% et 97% de la lumière visible.
Ces verres ne sont pas adaptés pour la conduite automobile et pour les usagers de la route.
Les matériaux sont en général, le verre minéral ayant une qualité de filtration, une meilleure acuité et une très bonne résistance aux rayures (en usage normal bien sûr)
Le verre organique qui est léger, vous offre un grand choix de couleurs mais plus sensible à la rayure.
Enfin, le polycarbonate quant à lui, est le matériau idéal des lunettes solaires destinées aux activités sportives car, léger et confortable .Résistance aux impacts garantie mais, là aussi, plus sensible à la rayure.
Les couleurs des verres que vous choisirez ont aussi leur(s) importance(s) :
Gris & Gris vert pour la restitution des couleurs la plus proche de la réalité (tous temps).
Brun pour réchauffer les couleurs et améliore les contrastes.
Vert pour modifier légèrement les couleurs, renforce le vert naturel.
Jaune pour rehausser les contrastes par faible luminosité et par temps de brouillard
Rose pour faible luminosité, purement esthétique.
Bleu pour faible ensoleillement.
Les plus existent, ainsi, les verres polarisés atténuent fortement les reflets, améliorent l'acuité visuelle et optimisent le contraste et la netteté (idéal pour les sports nautiques, la pêche et la conduite automobile par exemples)
Sachez enfin que le traitement anti reflets apporte un confort supplémentaire en réduisant certains reflets parasites et que le miroitage augmente la qualité de filtration sans modification de couleurs et participe à l'esthétique.
Enfin, ne perdez pas de vue qu’il vaut mieux changer lunettes ou de verres solaires si ces derniers sont rayés, afin de ne pas abîmer la vue et que seuls, votre ophtalmologue et votre opticien agrée pourront vous donner les meilleurs conseils. Disons qu’ils en connaissent, un rayon !
Gardez un œil sur votre santé,
A très bientôt,
Jack.
Lun 13 Juil - 13:31